JCTYL-II型鐵道車輛輪位傳感器最先出現(xiàn)在北京精測合力科技開發(fā)有限公司。
]]> JCTYL-II型鐵道車輛輪位傳感器可以使用在鐵路紅外線軸溫探測、車號自動識別、車輛故障診斷、車輛輪對踏面故障檢測、道口報警等設(shè)備中。產(chǎn)品2003年獲國家專利——“新型電渦流輪位傳感器”(專利號:ZL 01 2 33257.7),該鐵道車輛輪位傳感器從技術(shù)手段上解決了鐵路安全監(jiān)控中的輪位測量問題。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 鐵道車輛輪位傳感器
功能特點:
1、非接觸測量;測量精度高。
2、選擇性好,只對金屬物體敏感,不受環(huán)境因素(雨雪、沙塵、油污等)的影響。
3、動態(tài)性能好,可以對靜止或高速運動的物體實現(xiàn)定量測量。
4、由傳感器自身電路振蕩提供激勵頻率,所以不受外界電磁場的干擾。
技術(shù)參數(shù):
1、適用溫度: -30℃~+85℃;
2、輸入電壓: DC12V,要求0A以上直流電源;
3、輸出電壓: 10V~4.8V負(fù)單脈沖,用戶可根據(jù)自己需要選擇輸出脈沖峰值;
4、繼電器線圈: DC:12V~5V,小于100mA;
5、測量范圍: 車速在0~250km/h范圍內(nèi)的車輪輪位信號;
6、測量距離: 15mm±5;
7、計軸精度: 100%。
JCTYL-II型鐵道車輛輪位傳感器最先出現(xiàn)在北京精測合力科技開發(fā)有限公司。
]]>JP-II型無源抗干擾磁鋼最先出現(xiàn)在北京精測合力科技開發(fā)有限公司。
]]>? ? ? ? JP-II型無源抗干擾磁鋼是鐵路探測系統(tǒng)車輪定位傳感器,適用于鐵路紅外線軸溫探測、車號自動識別、車輛故障診斷、車輛輪對踏面故障檢測、道口報警、5T探測系統(tǒng)等鐵路設(shè)備的使用。具有車輪定位、計軸計量、傳遞車輛運行狀態(tài)等功能。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? JP-II型無源抗干擾磁鋼
1、抗干擾能力強,可靠性高,適合各種高頻、低頻干擾環(huán)境下使用。
2、電感量小,傳感器內(nèi)部只有產(chǎn)生車輪信號的電感線圈;無其他電子元件,車速變化對物理中心影響小。
3、精細的加工、裝配工藝,使傳感器的物理中心和幾何中心具有很好的重合度。
4、電氣參數(shù)一致性好、可任意配對使用。
5、退磁小,使用壽命長,免維護。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? JP-II型無源抗干擾磁鋼現(xiàn)場應(yīng)用
1、適應(yīng)車速: 3~360KM/h;
2、絕緣電阻: >200MΩ;
3、磁極性: 安裝時N磁極在前(朝向1#磁鋼方向);
4、運用退磁特性: >20000小時;
5、環(huán)境溫度: ‐55~﹢88℃;
6、具有防水、防潮、防震、防松動、抗電氣化干擾性能;
7、安裝尺寸: 孔距110mm、孔徑Φ10mm;
8、直流電阻: 300±5%Ω。
JP-II型無源抗干擾磁鋼最先出現(xiàn)在北京精測合力科技開發(fā)有限公司。
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